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负荷试运转:负荷试运转是在空载试运转正常之后进行。通过负荷试运转确定机械的动力性能、经济性能、运转状况及操纵、调整、控制和装置的作用是否达到运行要求。试运转后检查:在负荷试运转后对各部位有无变形、松动、过热、破损等进行积检查，同时检查有关部位的密封性、摩擦面的接触情况等。设备的压力试验与致密性试验:液压试验:通常用来检查焊缝、连接部位的致密性和强度。一般采用水作为介质，故又称为水压试验。
变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。
变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。
储油柜（油枕）的作用油枕（储油柜）装在油箱的斜上方，有油管和油箱相通。当变压器油的体积随油温变化而膨胀缩小时，油枕起着储油和补油的作用。油和空气接触而被氧化和受潮。油枕上装有油标管，有的还装有液位指示，用以观察油位的变化。什么叫有载调压？有载调压是变压器在带负荷运行时能通过转换分接头档位而改变电压的一种调压方式。变压器在运行中有哪些损耗变压器损耗有:空载损耗（铁损）:铁芯涡流产生的损耗，
35KV级，其应用前景很广。变压器的工作原理变压器是基于电磁感应原理而工作的。变压器本体主要由绕组和铁心组成。工作时，绕组是“电”的通路，而铁心则是“磁”的通路，且起绕组骨架的作用。一次侧输入电能后，因其交变故在铁心内产生了交变的磁场（即由电能变成磁场）；由于匝链（穿透），二次绕组的磁力线在不断地交替变化，所以感应出二次电动势，当外电路沟通时，则产生了感生电流，向外输出电能（即由磁场能又转变成电能）。这种“电—磁—电”的转换过程是建立在电磁感应原理基础上而实现的，这种能量转换过程也就是变压器的工作过程。