沐川县工程设备回收价格多少
如果变压器传输一定的能量，工作频率高，在一定时间内传输能量的次数多，每一次传输的能量可以少，则变压器用的材料少，结构尺寸小，因此一般的高频变压器，线圈匝数比较少，尺寸可以做的小，低频变压器线圈匝数比较多。再同功率下的两种变压器，高频变压器则会比低频变压器小很多，这种情况下，高频变压器会只有低频变压器的十分之一左右。这是因为需要对低频变压器进行保护，减少u值，用硅钢片制作，但效率变差，所以要做大体积散热。
变压器的铁损包括两个方面.一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗.另一是涡流损耗，当变压器工作时.铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流.涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗.
齿轮强度计算中， 有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算， 齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离， 只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中分离或接合两轴。
检验的内容如下:包括零件的几何精度检验，如零件的尺寸、形状；零件表面质量的检验:如表面粗糙度、表面损伤及其它缺陷等；零件的力学性能检验:如零件的强度、硬度、零件的平衡性，弹簧的刚度等；零件隐藏缺陷的检验:如空洞、加渣、微观裂纹等。如零件与零件的相对位置、配合件的间隙或过盈量；并列轴间的平衡度、前后轴间的同轴度等等。整机检验即整机技术状况的检验。包括机械的工作能力，动力经济性能等，检验的方法有如下一些: