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变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级.在初级线圈上加一交流电压,在次级线圈两端就会产生感应电动势.当N2>N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器:当N2N2,V1>V2,该变压器为降压变压器.反之则为升压变压器.变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即η=(P2÷P1)x100%式中η为变压器的效率;P1为输入功率,P2为输出功率.当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于100%,变压器将不产生损耗.但实际上这种变压器是没有的.变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损.铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗.当电流通过线圈电阻发热时,一部分电能就转变为热能而损耗.由于线圈一般都由带缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损.
变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。
变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。
主变的主要组成部分及其作用铁芯:变压器的磁路部分。铁芯是用导磁性能很好的硅钢片叠放组成的闭合磁路,变压器的原线圈和副线圈都绕在铁芯上。绕组:变压器的电路部分。变压器有原线圈和副线圈,它们是用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈,绕在铁芯柱上,导线外边采用纸缘或纱包缘等。套管:支持引出线之间及与变压器箱体缘。 110kV及以上套管采用全密封油浸纸缘电容式套管,套管自身密封不与变压器本体相同,并充有
由齿轮传动、带传动、链传动组成的传动系统中,一般应把什么传动安排在高速级?把什么传动安排在速级?为什么要这样安排?一般把带传动安排在,链传动安排在;带传动具有传动平稳、缓冲吸振的特点,所以放在高速级,对电机有利;链传动工作时有噪声,且适于工作在速度较低的场合,所以一般安排在低速级。引起链传动速度不均匀的原因是什么?其主要影响因素有哪些?什么情况下能使其瞬时传动比恒定?引起链传动速度不均的主要原因是链传动的多边形效应;